Надежные высокоемкие батареи SAFT

В продаже появились литий-ионные аккумуляторные батареи компании SAFT, которая является одним из мировых лидеров в сфере разработки и производства батарей и аккумуляторов на основе лития для промышленного, военного и космического применения. В модельной линейке представлены поистине уникальные элементы питания: например, аккумуляторы, способные полноценно заряжаться при температуре до -30 градусов Цельсия, а разряжаться при -50 градусов Цельсия. Также предлагаются высокотемпературные элементы питания, способные работать при температуре +125 градусов Цельсия, которые широко применяются в нефтегазовой отрасли. Литиевые источники тока обладают максимальным значением удельной плотности энергии, характеризуются самым низким током саморазряда и самым длительным периодом хранения (десять лет и более).

Промышленная компания SAFT обладает вековым опытом в сфере разработки и производства элементов питания. Она была основана швейцарским инженером-химиком Виктором Герольдом в 1913 году, основываясь на технологиях, разработанных Томасом Эдиссоном и Вальдемаром Юнгером. Первые аккумуляторы были выпущены в 1918 году. Элементы питания и аккумуляторы SAFT на основе лития применяются в самых разных сферах. в том числе промышленной, военной и космической.

SAFT

Батареи SAFT используют невоспламеняющийся электролит, а герметичный корпус обладает повышенной устойчивостью к внешней и внутренней коррозии. Благодаря этому достигается высокий уровень безопасности. Для применения батарей во взрывоопасных средах в соответствии с IEC 60079-11 и спецификациями ATEX. Все литиевые элементы SAFT соответствуют необходимым стандартам и сертифицированы для транспортных перевозок.

Аккумуляторные элементы SAFT могут применяться в особо критических к перебоям электроснабжения отраслях системах электроснабжения, в том числе на борту воздушных судов, в высокоскоростных поездах и общественном транспорте. Также источники бесперебойного питания SAFT внедряются в нефте- и газодобывающие платформы, системы генерирования и распределения электроэнергии, системы сохранения электроэнергии при работе возобновляемых источников энергии, телекоммуникационные сети и автотранспорт.